Dirección General de Tráfico: puro derroche

Imaginemos que somos los titulares de una empresa que fabrica botijos, en ella tenemos diez operarios y aparece un fulano que nos vende el invento del siglo: una maquina que fabrica botijos atendida por un solo operario ¡joder que maravilla! Ah, pero la máquina resulta que nos cuesta el sueldo de cuarenta años de los diez obreros, además gasta una burrada de combustible y de cuando en cuando se avería y tiene fallos ¿la comprariamos? pues la Dirección General de Trafico si.

Dirección General de Tráfico: ¿Investigar en seguridad? no, que igual nos corrompemos

En este bendito país hemos visto y conocido a través de los medios de comunicación las subvenciones más absurdas "para investigar" y eso, que podamos imaginar, no se si los estimados lectores recordarán aquellos millones que la inclita Bibiana Aidó (PSOE) concedió a una coleguita para que indagase algo tan importante como las ramificaciones del clítoris en los asuntos del placer femenino. Pero hay más, eso si, para investigar sobre el tráfico rodado no, para eso no va a haber.

Para cuando una campaña de Tráfico a favor de los motociclistas

No se si en el titular lo explicamos bien, pero para eso está esta parte, nos referimos a que una de esas muchas campañas que la Dirección General de Tráfico realiza como diciendo "sed buenos u os multamos" se dedicase a la muy necesaria protección de motociclistas, a concienciar al resto de los conductores, tocandoles en el bolsillo aleccionadoramente y no solo con una fotito publicitaria en un diario. Está muy bien que los agentes de tráfico comprueben el estado de los neumáticos, el uso del cinturón, las sillitas para niños... pero ¿cuándo la DGT dedicará unos días a explicarle a los conductores de otros vehículos que los motociclistas también existimos y que tienen que tener el mismo cuidado con nosotros que, por ejemplo, con los ciclistas?

La Dirección General de Tráfico no quiere ser vista como una mera recaudadora de multas.

Y lo dicen así y se quedan tan anchos, pobrecitos ellos, tan buenos que son, tanto que miran por nuestro bien y nuestra seguridad en las carreteras y nosotros erre que erre, a acusarlos de recaudadores sin motivo ninguno ¿o si hay motivos para que los veamos como meros recaudadores? ¿Qué podría hacer la Dirección General de Tráfico para trocar ese punto de vista? ¿Por qué los conductores somos tan malvados que no vemos tanto bien como nos quieren hacer?

Dirección General de Tráfico: ¿Humor negro o simple mala leche?

Uno se pone a ver las noticias, sobre todo después de periodos fiesteros como estos que a día de hoy aún estamos pasando e inevitablemete le hablarán de accidentes de tráfico, nada nuevo, por supuesto, tantos muertos por aquí, tantos por allá, un montón de heridos y siempre, siempre, siempre... culpa de ellos: exceso de velocidad, no llevan el cinturón, hablan por el móvil, etc. etc. etc. ¡Jamás! y digo bien con este "jamás", escucharemos a los irresponsables de la DGT entonar el mea culpa y decir un "fue culpa nuestra (o de fomento, si alguien quiere) ya que la carretera estaba en mal estado o había un guardarrail asesino" como mucho, alguna que otra vez puede sospecharlo.

La Dirección General de Tráfico se gastará 1'5 millones de euros en lavarse la cara

Algunos mantenemos que el respeto no se obtiene a base de miedo, el respeto de los demás se gana a base de una conducta honorable y nuestro buen hacer. Para todo lo demás Kim Jong Un, el presidente de Corea del Norte, que tras cometer mil barbaridades y tener atemorizado a todo un pueblo, obliga por ley practicamente a ser adorado y ordena después levantar monumentos y que escriban leyendas en su honor. Por un lado no hace nada para ganarse ese respeto y por otro dilapida el dinero de los contribuyentes en beneficio propio y todo... por no hacer lo correcto, igual que nuestra Dirección General de Tráfico.

La DGT reconoce tácitamente que la ITV no sirve para nada

Me resulta patético cada vez que los irresponsables de la Dirección General de Tráfico sacan la lengua a pasear y hacen ver claramente su absoluta incompetencia y falta de dedicación al oficio por el cual cobran unos buenos dineros, ese afán de ellos de echar balones fuera es clamoroso: si la siniestralidad baja se dan palmaditas en la espalda porque lo han hecho de maravilla (sin pensar en que es pura casualidad) ¡Pero hay cuando la siniestralidad sube! ahí siempre es culpa de otros, en este caso, y lo acabo de leer por ahí en algún periódico, la culpa es de la antiguedad del parque móvil en este país. O sea, ellos mismos se llevan la contraria.

María Segui, te voy a contar porque te rompen los radares.

Está la Directora General de Tráfico (DGT en el futuro), como triste, compugnida y alicaida, los vándalos le rompen los radares que hay por las carreteras y nos llama a todos a la "responsabilidad" aduciendo que evitan muchas muertes, y claro, puesta a tocar las castañuelas de la demagogia rastrera, más que barata, nos invita a acudir con ella a un funeral de algún fallecido en accidente de tráfico. María Seguí, tienes mas cara que espalda, y además de hormigón armado, y verás por qué.

La Dirección General de Tráfico es como un preadolescente.

Seguro que más de cuatro recordais aquella época de la preadolescencia, quizás también de la adolescencia, sobre todo los que fuimos más traviesos y que cuando nos pillaban los mayores en algún renuncio soliamos tirar balones fuera: la culpa era de todo el mundo menos nuestra. Que rompíamos un cristal de un balonazo... pues eramos muy capaces de echarle la culpa a nuestro amigo Pepito porque nos había pasado la pelota o cualquier cosa similar. Da la sensación que la Dirección General de Tráfico se comporta igual.

Un viaje para el que no se necesitaban alforjas

Cuando este que suscribe se sacaba carnets de conducir ya hace unos cuantos años había, siempre, siempre, siempre... una coletilla en el Código de Circulación mediante la cual el conductor de un vehículo siempre era culpable salvo... que se demostrase lo contrario. Ojo que digo "culpable" y no inocente. Las cosas, por aquellos años, en el asunto de conducir estaban bastante claras:

Con vaselina entra mejor

Parece ser que la Dirección General de Tráfico española no sabe como hacer para ser por un lado políticamente correcta y por otro sancionar a todo el mundo de la manera que sea y que además seamos inmensamente felices con las sanciones. Pocas veces se escucha que haya reformas en carreteras tendentes a mejorar la seguridad del tráfico rodado, como por ejemplo, la sustitución de los actuales guardarrailes por guardarrailes SPM. Eso si, tonterías que cuestan dinero de TODOS las que se quiera.

Gobierno de España: unos ladrones muy legales

A nadie nos gusta pagar impuestos, menos aún sanciones de cualquier tipo incluidas las de tráfico, a veces demasiado absurdas. Sin embargo, nos dicen y algunos nos decimos, los impuestos hay que pagarlos, que gracias a ello disfrutamos de muchas cosas imposibles sin ellos. El problema no es pagar o dejar de pagar, el gran problema es la falta de ejemplo que dan nuestros próceres y gobernantes. En cuanto a las sanciones de tráfico ¿No debería de ser el fin de estas la reducción de la accidentalidad y la concienciación?

Gastamos demasiado en señalización inútil cuando no... idiota.

Seguro que no es la primera vez que lo leemos: en las carreteras españolas hay un exceso de señalización que en ocasiones es inútil, en otras se convierte en peligrosos y en muchas, es completamente absurda como se irá viendo a lo largo de este reportaje, y todo esto ¡sin salir de los alrededores de la ciudad de Vigo! Uno se pregunta si todo esto estuviese mejor gestionado ¿no se mejoraría la seguridad en nuestras carreteras? ¿De verdad que no hay dinero para guardarrailes SPM que nos protejan a los motociclistas?

Honda y RACC igual se toman en serio nuestra seguridad

Los moteros estamos acostumbrados a que por lo general, e incluso desde la Dirección General de Tráfico, y con toda la injusticia del mundo se nos demonice.

Concienciando a los concienciadores

Hace no muchos días os comentaba yo aquí en un par de entradas (esta y esta otra) la manía que tiene la Dirección General de Tráfico (española, por supuesto) de concienciarnos a los motoristas sobre la necesidad de circular a velocidades moderadas, ir bien equipados para conducir en motocicleta, uso del casco, papeles en regla (sobre todo la ITV, que como todo el mundo sabe es imprescindible) y todas esas cosas.

Los motoristas causamos menos accidentes

No dejo de observar los datos que van llegando a cuentagotas de esa campaña de nuestra ínclita DGT y que demuestran día a día que, una vez más, el intento de criminalización del colectivo motero (si si, así, lo que quieren es que todo el mundo nos vea como delincuentes y no precisamente potenciales) les está saliendo peor que mal.

Cascos abiertos más seguros

Yo, y ya se que muchos pensareis lo contrario, no soy partidario, ni fan, ni nada por el estilo de la obligatoriedad de llevar casco en moto, son partidario de conducir con prudencia y que dejen a nuestro libre albedrío la necesidad o no de llevar puesto el casco.

Igual es que deberían de concienciar a otros

La desinformación es total, toda la prensa da un dato estadístico repartido por la Dirección General de Tráfico de España así, al buen tuntún: los motoristas se accidentan y mueren muchos, con los coches no sucede eso. Eso si, se guardan muy mucho de explicar por qué fallecen los accidentados en moto, que factores intervienen en el accidente y en el desenlace ¿Es mayoritariamente culpa del motorista el accidente o éste sucede por un factor ajeno a su persona y a su máquina? La cosa suena a echar la culpa a quien a lo mejor no la tiene toda y a recaudar, recaudar todo lo que se pueda y de donde menos afecte al desgaste político de un partido o de ciertos directores generales y ministros. Demoniza lo que desconoce la mayoría, desprestígialo, después sanciona y a cobrar. Todo de maravilla para ciertos políticos.

La Dirección General de Tráfico nos va a concienciar

¡Oh que manera tan bonita de disimular ese afán recaudatorio que desde hace muchos meses figura entre las preferencias de la DGT! ¡ahora le llaman concienciar! ¡toma ya!

¡Vaya con algunos policías!

Bien pensado, y aunque no nos lo creamos, en España tenemos cierta suerte con la cosa de la Dirección General de Tráfico, sus celosos agentes y como no, con ayuntamientos y policías locales.