Dirección General de Tráfico: puro derroche

Imaginemos que somos los titulares de una empresa que fabrica botijos, en ella tenemos diez operarios y aparece un fulano que nos vende el invento del siglo: una maquina que fabrica botijos atendida por un solo operario ¡joder que maravilla! Ah, pero la máquina resulta que nos cuesta el sueldo de cuarenta años de los diez obreros, además gasta una burrada de combustible y de cuando en cuando se avería y tiene fallos ¿la comprariamos? pues la Dirección General de Trafico si.

Prohibid, prohibid que nos gusta

Cuando uno lee las noticias de la prensa relativas al tráfico rodado ya no se sorprende, hace unos cuantos años que los dueños de la prensa y otros medios de comunicación se limitan a ser palmeros finos o comparsas de unos políticos que los tienen apesebrados y raramente lees unas lineas discordantes con quien gobierne en ese momento. Aún así uno espera del pueblo llano ciertas reticencias a algunas leyes pero... no, que va, la masa, cuando de tráfico hablamos parece pensar eso de Artículo 1º "el gobierno siempre tiene la razón" y el artículo 2º dice "cuando el gobierno no tiene la razón se la da el artículo primero" y a tomar aire.

Con vaselina entra mejor

Parece ser que la Dirección General de Tráfico española no sabe como hacer para ser por un lado políticamente correcta y por otro sancionar a todo el mundo de la manera que sea y que además seamos inmensamente felices con las sanciones. Pocas veces se escucha que haya reformas en carreteras tendentes a mejorar la seguridad del tráfico rodado, como por ejemplo, la sustitución de los actuales guardarrailes por guardarrailes SPM. Eso si, tonterías que cuestan dinero de TODOS las que se quiera.

Gobierno de España: unos ladrones muy legales

A nadie nos gusta pagar impuestos, menos aún sanciones de cualquier tipo incluidas las de tráfico, a veces demasiado absurdas. Sin embargo, nos dicen y algunos nos decimos, los impuestos hay que pagarlos, que gracias a ello disfrutamos de muchas cosas imposibles sin ellos. El problema no es pagar o dejar de pagar, el gran problema es la falta de ejemplo que dan nuestros próceres y gobernantes. En cuanto a las sanciones de tráfico ¿No debería de ser el fin de estas la reducción de la accidentalidad y la concienciación?

En Moto GP también son muy imprudentes así que... carnet por puntos

En alguna ocasión me hizo gracia la frase del piloto de Moto GP de turno en una entrevista, frase o recomendación vaya, mediante la cual exhorta a la prudencia a los pobres demás mortales conductores de motocicleta. A veces bastó acercarse al siguiente fin de semana al televisor para verle a él  haciendo alguna locura en el circuito, locura que le puede costar la vida a él y a sus compañeros, casos hubo que yo recuerde en los que algún piloto presumió de su prudencia al volante cuando sale con su moto (o coche) a la calle y en la competición de turno poner en apuros a toda la parrilla.

Casi cinco mil motoristas se manifiestan en Bruselas contra la ITV obligatoria

Comentábamos aquí hace ya un tiempo que el gobierno de la Comunidad Europea en Bruselas quería perpetrar una nueva ley de ITV para que así nuestros gobiernos puedan sacarnos más dinero por no hacer nada. Decía yo por aquel entonces que en esto de imponer leyes sobre el tráfico rodado los políticos podían hacer lo que les diese la gana, total, nadie va a protestar nunca así que de maravilla, no tienen que comerse el tarro con nada, es impopular poner en solfa una ley represiva sobre el tráfico rodado, te toman inmediatamente por un asocial, así que nadie dirá nada jamás.

Concienciando a los concienciadores

Hace no muchos días os comentaba yo aquí en un par de entradas (esta y esta otra) la manía que tiene la Dirección General de Tráfico (española, por supuesto) de concienciarnos a los motoristas sobre la necesidad de circular a velocidades moderadas, ir bien equipados para conducir en motocicleta, uso del casco, papeles en regla (sobre todo la ITV, que como todo el mundo sabe es imprescindible) y todas esas cosas.

Igual es que deberían de concienciar a otros

La desinformación es total, toda la prensa da un dato estadístico repartido por la Dirección General de Tráfico de España así, al buen tuntún: los motoristas se accidentan y mueren muchos, con los coches no sucede eso. Eso si, se guardan muy mucho de explicar por qué fallecen los accidentados en moto, que factores intervienen en el accidente y en el desenlace ¿Es mayoritariamente culpa del motorista el accidente o éste sucede por un factor ajeno a su persona y a su máquina? La cosa suena a echar la culpa a quien a lo mejor no la tiene toda y a recaudar, recaudar todo lo que se pueda y de donde menos afecte al desgaste político de un partido o de ciertos directores generales y ministros. Demoniza lo que desconoce la mayoría, desprestígialo, después sanciona y a cobrar. Todo de maravilla para ciertos políticos.

La Dirección General de Tráfico nos va a concienciar

¡Oh que manera tan bonita de disimular ese afán recaudatorio que desde hace muchos meses figura entre las preferencias de la DGT! ¡ahora le llaman concienciar! ¡toma ya!