Antes de Harley Davidson existían motos, de verdad

Da la sensación de que nos dejamos influenciar demasiado por la publicidad. No dejamos de ser un poco como esos abuelos que leen algo en una revista (aunque sea publicidad) o un periódico y se lo creen a pies juntillas y juran y perjuran que es cierto sin pensar en otras posibilidades, lo leyeron y punto. No es nada raro encontrarte con gente que a la hora de hablar de la antiguedad de marcas de motocicletas te ponen a Harley Davidson en el primer puesto. Nada más lejos de la realidad, veamos que hubo antes de Harley, que fue bastante y demasiado importante como para obviarlo:

El hijo de Steve McQueen es un canalla

Muchas actividades humanas que se realizan de forma más o menos gregaria tienen su iconos, y el mundo motero no iba a ser menos que otros. Steve McQueen, por su vida, por ser motero y por hacerlo constar en muchas de sus películas de forma fehaciente es uno de esos iconos moteros clásicos, independientemente de ser también icono para otras gentes por su forma de actuar, de vivir la vida o por las circunstancias que sean. Ahora salen con que Steve McQueen fue un canalla, lo cuenta su hijo Chad McQueen.

Kate Moss se montó en una Matchless

No hay constancia de que esta super top model de la muerte sea aficionada a las motos ni cosa que se le parezca, pero si vive de lucir palmito con ropa que fabrique culquiera, y pague su caché. Bien, pues seguro que más de uno habeis escuchado alguna vez hablar de una marca de motos inglesa que se llamó Matchless ¿a que si? Pues se ve que hay gente que no, y creen que Kate Moss se montó en una Triumph.

Kawasaki W 800 un derroche de... plagio

Camino por una calle de Vigo, pasa una moto despacio, la veo bien porque dobla la esquina frente a mi, a tres metros escasos, el tipo para allí mismo ¡coño! ¡un modelo nuevo de Triumph! me digo a mi mismo, la miro mejor, hay algo raro, una gran W en su depósito, el motor es ligeramente diferente a los de las Bonnie, así que me digo a mi mismo que los chinos están plagiando a los de Hinckley, nada anómalo por otra parte pero curioso hablo con el conductor de la motocicleta:

La Husqvarna 400 de Steve McQueen a subasta

Dicen que esta Husqvarna 400 que veis en la foto era la favorita de Steve McQueen, que con ella participó en muchas carreras de enduro, también sabemos que al menos la usó en la película documental Prueba 1, así que para los fans del fallecido actor supongo que es una bonita joya que les gustaría tener en una posible colección de motos. Dicen también los familiares que la sacan a subasta que era la compañera inseparable del artista en sus ratos de ocio, en fin... tienen... quieren vender la moto.

Triumph hace una copia de una BMW

Triumph hasta no hace mucho era una moto con personalidad propia, uno se cruzaba con una Boneville y podía desconocer el modelo exacto pero sabía que aquello era una Triumph. De un tiempo a esta parte y supongo que razones de mercado mandan, uno se puede cruzar con una Triumph y pensar que lo está haciendo con una japonesa de última hornada o, como en el caso de la nueva Triumph Trophy con una BMW de las grandes salida hace nada de la factoría bávara de BMW.

Boss Hoss: la más grande

Ultimamente parece existir una carrera entre las marcas que fabrican motos custom por construir la más grande, incluyamos si queremos a Honda con su Goldwing, o a Triumph con su Rocket, que en lugar de custom estarían mejor entre las grandes cruisier de turismo. No se muy bien (aún, que uno siempre anda aprendiendo), para que sirve, y más aún en los tiempos que corren, llevar entre las piernas un motor de dos mil y pico centímetros cúbicos, por no hablar de algún defectillo grave que veo yo en estas cruisier en cuyas maletas, por ejemplo, malamente cabe una muda de ropa para un fin de semana, pero en fin, cada quien se gasta su dinero en lo que le place, y no cabe duda de que quedar quedan bonitas.

Royal Enfileld, la cenicienta de las motos

"Make like a gun, goes how a bullet" (Construida como un arma, va como una bala) ese fue, y sigue siendo, el lema de la fabrica de motos (y también de armas, que de algún lado tenía que venir el lema)  que desde 1980 y hasta el año 1970 estuvo fabricando sus bellas y buenas motos en  Redditch, Worcestershire. 

Un par de buenos libros moteros

Yo, como casi siempre, tarde mal y arrastro. El Día Internacional del Libro fue ayer, o sea, que al momento de publicar esto ya pasaron casi cuatro horas de la fecha en la que queda uno como Dios, culto y tal, y sobre todo como bloguer, recomendando libros, que queda muy culto, es como comprar el periódico el domingo y llevarlo bajo el brazo, viste mucho. Pero digo yo, que el que lee, al que le gusta leer lo hace todo el año ¿o solo se lee el día veintitres de Abril? Así que ahí van un par de buenos libros moteros que a lo mejor muchos ya habeis leido y conoceis, otros quizás no.