Apple saca al mercado una motocicleta eléctrica

Todos estamos acostumbrados a que de cuando en cuando Apple nos asombre con nuevas innovaciones en cuestión de tecnología puntera en el ramo de la informática, si bien hacía ya algún tiempo, desde la salida al mercado de los afamados Iphones que la marca de la manzana mordida no nos sorprendía con algo realmente novedoso, todo eran mejoras de lo mismo, hasta hoy.

Actualización a día 29: esto era la inocentada del 28, pero podeis leerlo que igual es divertido.
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Y es que hoy, esta misma mañana, los directores y fundadores de Apple Macintosh que sobrevivieron a Steve Jobs, los señores Steve Wozniak y Ronald Wayne presentaron en Cupertino (California) la primera motocicleta electrica que la marca saca al mercado, deseosos según palabras de Ronald Wayne, de colaborar en un cambio de mentalidad a nivel mundial para lograr un desarrollo más sostenible y que  no degrade el medio ambiente como está sucediendo hasta ahora. 

La moto de Apple (Macintosh Motorcycle será su nombre comercial), por lo que cuentan sus especificaciones técnicas está a años luz de cualquier otra motocicleta eléctrica, ya que los técnicos de Apple lograron el desarrollo de una pila de hidrógeno, que alojada en la parte que veis y que semeja un motor de combustión, le da a la motocicleta una autonomía de 1500 kilómetros a 180 kms/h que es la máxima velocidad que puede alcanzar esta moto, ahora bien, si rodamos con ella a las velocidades normales que obligan los códigos de circulación en casi todo el mundo la autonomía puede aumentarse hasta los 2200 kilómetros, y lo mejor de todo es que gracias al software de Apple esta batería puede ser recargada en cualquier enchufe en un tiempo de veinte minutos "lo que sería una parada para descansar y tomarse un café o un refresco" -manifestaron los de Cupertino-.

La motocicleta está, además, fabricada en un plastico de alta densidad y resistencia, que sin revelar el tipo de aleación, si cuentan que está muy probado en vehículos militares de los ejércitos israelí y estadounidense, con lo cual su resistencia está fuera de toda duda. La motocicleta ha sido sometida a durísimas pruebas de campo y las superó todas con sobresaliente pudiendo adaptarse perfectamente a una conducción por carreteras y autopistas o, si lo desea el conductor, pasar, con una sencilla modificación de ciertos parámetros en su software, a ser conducida de forma muy eficiente fuera de carretera, en pistas de montaña, desiertos o incluso vadear ríos cuando el agua la cubra totalmente gracias a la perfecta estanqueidad de su sistema electrónico.

Por si todo esto fuese poco la moto, según explicaron Wayne y Wozniak no se puede caer "es totalmente segura" ya que además de incorporar sensores que advierten al piloto de que se acerca demasiado un vehículo por detrás o que él mismo se acerca a uno que lleve delante, dispone también de unos sensores a ambos lados que impiden que la moto se tumbe más de lo debido y que la devuelven a su posición correcta en la toma de una curva, advierten eso si, de que todo esto deja de tener efecto si alguien hace el loco con la máquina, ya que aunque no se caiga al suelo si podría salirse bien de la calzada o bien pasarse al carril contrario, con lo que el accidente sería inevitable, por lo tanto recomiendan siempre prudencia a la hora de conducirla.

Y aún hay más, aprovechando todo el software de Apple la moto puede ser cargada con cientos de aplicaciones de la marca que la optimizarán en muchos aspectos: gps, antirobo mediante localizador electrónico, musica a través de iTunes, testeo de su sistema eléctrico y de software, video, infladores de neumáticos que en caso de pinchazo pueden suministrar aire constante a la rueda averiada hasta llegar a un lugar donde pueda ser reparada, etc. etc. etc. Cabe destacar que gracias a estas aplicaciones la moto puede ser pilotada en un silencio casi absoluto salvo por el ruído que produzcan los neumáticos al rodar por la carretera, o con la aplicación adecuada simular el ruido de una motocicleta a carburación, existiendo para esto infinidad de opciones que a buen seguro resultarán divertidas para el usuario, se podrá por ejemplo simular el ruido de un escape libre, el de una Harley a carburación, el de una deportiva o el de una pequeña scooter de 50cc.

La motocicleta Apple saldrá al mercado el día 3 de Enero de 2013, eso si, no resultará nada barata, para ser poseedor de esta maravilla tecnológica hace falta poseer la nada desdeñable cifra de 50.000 euros que es el precio que tendrá de venta al público. Las primeras motos saldrán al mercado en colores blanco, negro, gris plata y verde militar (la de la imagen), y en breve prometen los de Macintosh que sacarán al mercado un buen número de complementos y piezas que darán al propietario la posibilidad de customizar su máquina pudiendo darle diversos aspectos que irían desde las custom más radicales al de una gran trail, pasando, por supuesto, por la posibilidad de convertirla en la perfecta deportiva.