Harley Davidson: el mito que nació de la chatarra

Hay mucha gente, profana en nuestro mundo, que tiene en su cabeza el mito de que Harley es "la moto", el resto, para ellos, vienen a ser "objetos de dos ruedas no demasiado bien identificados". Lógicamente esto trae consecuencias: señor con cincuenta tacos, algo menos a veces, que se presenta en un concesionario Harley a comprar la moto de sus sueños creyendo, en no pocos casos, que compra la mejor moto del mundo. Evidentemente cualquiera sabe que no es así, pero ¿cómo llegó a generarse este mito sobre las Harley Davidson? ¿de dónde surge? No solo de publicidad vende Harley, hay otros factores.

No se puede apostar por Marquez porque… Gana

Imagina, apreciado lector, que vas a cualquier casa de apuestas, o a esas maquinitas que ponen ahora en los bares de apuestas deportivas, o aquí en Internet y quieres apostar en cosillas relativas a MotoGP. Lo normal es que a estas alturas de la fiesta y con los records que lleva batidos Marc Marquez apuestes por él ¿verdad? pues no, no lo hagas, es más, posiblemente ni puedas.

Las Harley Davidson para el 2014

Cuenta alguna que otra crónica que sacar los nuevos modelos de este año a Harley Davidson le llevó cuatro años, o sea que los de la MOCO trabajan a cuatro años vista, si los de este año empezaron a diseñarlos en el 2009 los del año pasado los empezaron a diseñar en el 2008 y así sucesivamente ¿no será demasiado tiempo para cambios tan poco visibles? No lo se, allá ellos y quienes compran el maravilloso acero de Manaus Milwaukee, yo me limito a contaros lo que vereis próximamente en los concesionarios.

Un HOG en el Vaticano

Los métodos publicitarios de Harley Davidson tienen una cosa buena: son efectivos ¿para que vas a pagar un pastón en publicidad en medios de comunicación si regalando una moto, o dos, funciona mejor? Claro que la cosa de las ventas no suele estar demasiado bien (nunca) para los de la MOCO, así que al final gastan lo suyo en prensa y todo eso, pero no cabe duda que a veces tienen sus golpes de efecto un tanto... pintorescos. 

Pero Harley ¿qué me vendes?

Ya he contado alguna vez lo que pienso sobre las posibilidades que ofrece una moto para la cosa del ligoteo, pero me reitero, por si aún queda algún iluso que crea que se liga con una moto, lo siento muchacho, no, no se liga demasiado por el hecho de tener una moto. También los lectores de BikerGaraje.Com creo que intuís lo que opino de Harley Davidson y sus motos en lineas generales. La verdad, evidentemente no tengo nada contra quien se compra una Harley, por mi como si mañana todo el mundo se compra una y me quedo yo solo en el universo con mi Arpía, pero ¿en que tipo de consideración tiene Harley Davidson a sus potenciales clientes cuando anuncia sus motos así?

En los setenta no había caramelos duros deslumbrando al arco iris

Suele hacerme gracia la publicidad de Harley Davidson por lo infantil que resulta en muchas ocasiones (amen de extremadamente engañosa en la mayoría de los casos). Ahora sacan nuevos modelos de lo de siempre, pero les cambian la pintura, a esta pintura, o a estos modelos de motos pintadas con purpurina que parecen un guiño perfecto al colectivo elegetebe les llaman "Hard Candy Custom™" (¡ojo! que lo registraron como marca) y lo presentan como "inspirado en el estilo rebelde y agresivo de los setenta" (lo acabo de leer en un anuncio que viene en la revista del RACE) ¿De verdad eran tan amariconadas las motos en los setenta? Veamos:

¿Harley homenajea o copia a los Hell Angels?

Supongo que a estas alturas todos estais enterados de que Harley celebra el 110 aniversario de la creación de la MOCO, así que aprovechando la coyuntura, y haciendo lo mismo que cada año anterior, en el 2013 sacará algunas modificaciones en las máquinas de la siguiente temporada (¿pret a porter?). No las voy a comentar aquí, que de eso hay quien sabe más que yo y aprovechando que ya lo hizo prefiero remitiros al blog de Doktor Jeckill.