Con la posibilidad de que el común de los mortales se montasen en motos de 125 con el mero carnet de conducir coches parece que los fabricantes de motocicletas habían dejado un poco de lado la fabricación de motos que iban de esa pequeña cilindrada hasta los 500cc. De ahí pasaron ya directamente a las deportivas de 600cc durante unos años, olvidando así a un gran sector de posibles clientes que sin querer una 125 tampoco desean la potencia de una deportiva.
Y fue una pena, y hasta creo que perdieron un buen número de clientes, porque si algo tenían y tienen las motos de medio litro es su versatilidad, con ellas te mueves perfectamente en el día a día por tu ciudad y además te permiten largos paseos o rutas cuando lo desees pudiendo rodar con ellas a buena velocidad y con una comodidad y prestaciones bastante adecuadas.
La Honda CB500R
Menos mal que al menos Honda parece que recapacitó y vuelve a sacar modelos con esta cilindrada como son las nuevas CB500F, CBR500R y la CB500X ideales para quienes no deseen motos demasiado potentes o acaben de sacarse el carnet A2.
Por cierto, Honda también tiene su plan renove que posiblemente, y aunque aún no tienen el precio puesto en la web de la marca nipona, se pueda aprovechar para la compra de alguna de estas "medianas" grandes motos.
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