TwinTrax, una moto muy bestia

En cuanto a motocicletas ¿la bestia nace o se hace? ¿podemos decir que una moto es bestia por el hecho de ser grande como las Electra o las Goldwing? ¿se puede decir que por denominar "Monster" a una moto es bestia? ¿una V-Max es bestia por haber surgido de las competiciones dragsters? ¿no habría que hacerle algo a todas esas "bestias" para convertirlas en verdaderas animaladas? Creo que a lo mejor si, pero claro, esto es muy subjetivo.

Y es que el concepto de algo "bestial" a buen seguro que no es lo mismo para todos nosotros, me explico: yo puedo pensar que una Yamaha XT 600 o un tractor agrícola son vehículos brutales y cualquiera de vosotros puede pensar que lo realmente brutal en este mundo es una Suzuki Hayabusa ¿qué primará entonces para que una moto sea calificada como "bestia"? ¿su velocidad o sus hechuras?

Quizás una mezcla de ambas cosas. Empecemos con esta a ver que tal:

Se trata de una moto denominada TwinTrax y ver como os lo explico sin que parezca demasiado raro, el bicho que veis en la foto utiliza dos motores bicilindricos en V Harley Davidson/S&S todo esto le proporciona a la máquina un cubicaje de 2.7 litros. Cada motor le proporciona a TwinTrax 80hp de potencia, o sea 140, con la salvedad de que al estar montados ambos en una sola moto, cuyo chasis y demás elementos no difieren demasiado de otras muchas similares, tienen que tirar de un 40% menos de peso. Imagina que atas un carro de cien kilos a un percherón y lo mueve de maravilla, bien, pues ahora imagina que al mismo carro le pones dos percherones tirando de él, me explico ¿verdad? Lo que no habla la empresa que fabrica el bicho es de la velocidad que puede alcanzar su criatura, me imagino que con esas lineas de dragster será bastante. Por cierto ¿os imaginais como se llama la empresa que fabrica esto? pues... The German Motorcycle Autority, o sea, algo así como "La autoridad alemana en motocicletas", como veis no todas las grandes transformaciones sobre motocicletas se realizan en EE.UU, en Europa también hay buenos constructores, ahí queda eso. Si quereis ver más fotos de la criatura podeis hacerlo picando aquí. Ah, si, se me olvidaba, pesa 400 kilos y si, hay gente que la conduce, su dueño y diseñador: Christoph Madaus.

Christoph Madaus a lomos de su criaturita.