El servicio de moto taxis no es nada nuevo en algunas grandes ciudades de Latino América, incluso tampoco en algunas de Europa con tráfico problemático como París o Londres, también existe en Amsterdam. En Madrid ya llevaba unos años funcionando con cuatro moto taxis una empresa llamada Motocity pero ahora parece que la cosa se consolida un poco más.
La empresa Moto Taxi Low Cost se estableció en la capital de España con ocho motos y dando trabajo a 17 personas. Las motos tienen algunas ventajillas comparadas con la moto tradicional, techo, un pequeño maletero que les permite llevar algo de carga y, evidentemente, la rapidez al poder "saltarse" en gran medida el tráfico urbano, sobre todo en horas punta.
A eso debemos de añadirle que son bastante más baratas que el servicio de taxi de toda la vida: bajada de bandera 1'50 euros y a partir de ahí setenta céntimos el kilómetro. La bajada de bandera en un auto taxi de los de siempre sale algo más cara, entre 2'15 y 3'10 euros según la hora o el día de la semana. Además de esto las motos eliminan la tarifa de 5'5 euros por desplazar a un pasajero al aeropuerto de Barajas.
Así que bajo todas estas circunstancias no es nada raro, y más dadas las prisas con las que se suelen mover muchas personas en las grandes capitales, que comiencen a ser muchos los que prefieran llamar a una moto taxi que a un coche, aunque la verdad, también digo yo, si tienes que usar este servicio muy a menudo casi te compras la moto y te ahorras dinero.
El caso es que los taxistas, los de siempre, los de coche, no están muy a gusto con las motos que les hacen la competencia ¿desleal? Pues oiga, no creo ¿por qué alguien que sabe conducir bien una moto no puede ofrecer tal servicio? ¿por qué existen coches que lo hacen? eso no tendría ni pies ni cabeza en un mundo donde a priori existe la libre competencia y quien oferta el mejor servicio se lleva el gato al agua ¿protestarán igual los taxistas por el servicio de las moto taxis los días de lluvia? (es un inconveniente para las motos, no cabe duda).
Eso si, no dejo de preguntarme cuanto se hará de popular este tipo de servicio a la larga, no se como está la cosa en otros países pero la verdad, creo que existe mucha gente con miedo a la moto como para usar este servicio alegremente, me da la sensación de que los taxistas que trabajan con sus coches no deberían de temer, no creo que les bajen demasiado las ganancias ¿o si?
Ya, ya se que muchos de los que llegais a Biker Garaje sois moteros u os gustan las motos pero ¿si no lo eres usarías este tipo de servicio? y si eres motero ¿trabajarías como moto taxista? ¿te buscarías la vida para ofertar este tipo de servicio a otras personas? Es que ya me estoy imaginando que como la cosa vaya bien la escalada para dar un buen servicio puede ser curiosa, a lo mejor dentro de nada vemos grandes motos tipo Honda Goldwing como taxis, aunque me temo que no serían muy efectivas, lo del tráfico no lo sortearían muy bien.
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